SP Premier PRO-500. Комплект фурнітури для відкатних воріт до 500 кг.

SP Premier PRO-500. Комплект фурнітури для відкатних воріт до 500 кг.

Посилений комплект фурнітури преміум класу SP Premier PRO-500 для відкатних воріт. Призначений для самостійного виробництва відкатних воріт з шириною прорізу до 5 м і вагою до 500 кг. У підшипниках використовується спеціальне низькотемпературне мастило для стабільної роботи при низьких температурах.

Що входить в комплект: напрямна - 6м. п, роликова каретка - 2 шт, уловлювач нижній - 1 шт, уловлювач верхній - 1 шт, верхній обмежувач на 4 ролика - 1 шт, металевий накатної ролик з заглушкою, металева заглушка, регулювальні опори - 2 шт.

	Роликова Каретка - 2 шт Підшипник 6301 RS
	Напрямна 70х60х3,6мм. 5-7 м.
	Уловлювач нижній. Товщина 4 мм
	Уловлювач верхній. Товщина 4 мм
	Накатної ролик. Металевий з заглушкою
	Верхні ролики. здвоєні
	Регулювальні опори.
	Заглушка.

Відео-огляд комплекту:

Від комплекту фурнітури STANDART-500 відрізняється: наявністю регулювальних опор, посиленими нижнім уловлювачем, накатний ролик металевий, верхні ролик здвоєні (4 ролика). Крім того ціна даного комплекту нижче приблизно на 2000 гривень аналогічного "люксового" комплекту конкурентів, і при тому ще не включає регулювальних майданчиків.

На цій фурнітурі Ваші нові відкатні ворота будуть їздити легко і плавно.

Фото направляючої рейки (гнутого профілю) 70х60. Товщина стінки рейки 3,6 мм, має пасівоване, антікорозійне покриття.

Напрямна має товщину стінки 3.6 мм.

 

Для порівняння (на фото нижче) каретка від комплекту ROLLING CENTER BASIC (Італія). Вартість такого комплекту на ринку може досягати 350 Євро. Фурнітуру цього виробника прийнято вважати за еталон якості і надійності. Підшипник, до речі 201-й.

Отже, каретки SP PREMIER зроблені добротно, тіло центральної деталі, до якої кріпляться ролики виконано ідеально для передачі навантаження від роликів, економії на металі немає, як це зустрічається у деяких інших виробників. Дізнатися чи є економія металі каретки дуже просто - за відсутності власне металу в зонах зазначених червоною стрілкою, звертайте на це увагу. Ось приклади такої економії у бюджетних виробників, від помірної до екстремальною.

Товщина центральної пластини у SP PREMIER 10мм. Дистанційні втулки металеві.

Всі деталі виконані методом лазерної порізки, цим зокрема пояснюється солідна товщина пластин складових каретку. Виробники, які використовують вирубні штампи застосовують для кареток більш тонкі пластини макс. 5мм. (через обмеження штампа по товщині вирубаїмого металу) Тому центральна пластина інших брендів набрана зазвичай з двох штук, але бувають винятки.
Наступний, на мій погляд, дуже важливий момент товщина пластин рухомого з'єднання "вухо-вилка" і діаметр пальця" рухомого з'єднання, бо це основний вузол сприймає кінцеву навантаження від воріт і економія тут не доречна.
Багато покупців загострюють увагу тільки на номері підшипника і товщині направляючої зовсім упускаючи з уваги цей момент, і абсолютно даремно.

Товщина пластин з'єднання "вухо-вилка" фурнітури SP PREMIER

На фото нижче порівняльний приклад кволого сайту "вухо-вилка" у бюджетних брендів та посилений вузол фурнітури SP PREMIER, також, праворуч, представлена каретка від Rolling Center (Італія) вважається еталоном якості та надійності. Як видно навіть без штангенциркуля SP PREMIER має найбільшу товщину пластин.

Переходимо до підшипників: виробництво фірм AMATA, KG, BENEFIT світових лідерів по виробництву якісних підшипників. використовується 301-ший посилений підшипник.

Металевий кінцевий ролик з підшипником:

Уловлювачі:

Верхній обмежувач на 4 ролика:

Регулювальні опрори: Їх в комплекті - 2 шт.

Комплект преміум-класу. Якщо Ви хочете все саме-саме краще вибирайте саме цей комплект. Це буде дійсно вдалим вибором.

Наші менеджери із задоволенням проконсультують Вас по всіх виниклих питань. Телефонуйте!